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            EEPW首頁(yè) > 手機(jī)與無(wú)線通信 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組噪聲控制

            柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組噪聲控制

            作者: 時(shí)間:2011-04-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              2.1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲的控制

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/156446.htm


              發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲(燃燒噪聲和機(jī)械噪聲)的控制要受到發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面的種種限制,從技術(shù)角度講難度很大,且降噪量有限。實(shí)踐表明,在結(jié)構(gòu)上采取措施可以一定幅度地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的表面輻射噪聲,從而降低整機(jī)噪聲。控制的基本措施是增加結(jié)構(gòu)剛度和阻尼,使得在同樣的激振力作用下減少結(jié)構(gòu)表面響應(yīng)。與此同時(shí),減少輻射噪聲的表面面積,也是控制輻射噪聲的有效措施。


              3 綜合控制思路


              通常一臺(tái)500 kW進(jìn)口,機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲可達(dá)105~108 dB(A)。在不經(jīng)過(guò)治理的情況下,機(jī)房外環(huán)境噪聲為70~80 dB(A)或更高,相同功率參數(shù)的國(guó)產(chǎn)噪聲則更大些。目前我國(guó)在考核環(huán)境噪聲是否達(dá)標(biāo)時(shí)采用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》或《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》,在標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)不同區(qū)域有不同的噪聲限值。一般在城區(qū)多為一類區(qū),限值標(biāo)準(zhǔn)晝間為55 dB(A),夜間為45 dB(A);在郊區(qū)多為二類區(qū)域,相應(yīng)的限值標(biāo)準(zhǔn)晝間為60 dB(A),夜間50 dB(A)。從對(duì)比數(shù)據(jù)可以看出,需要的降噪幅度很大,對(duì)應(yīng)的控制技術(shù)難度也很大。


              在實(shí)際工作中,由于我公司所選用的都是配置好的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī),本身采取控制措施難度很大,而且不現(xiàn)實(shí)。考慮到油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一般主要是其噪聲污染周圍環(huán)境,因此,如何有效地控制機(jī)房?jī)?nèi)油機(jī)噪聲對(duì)外輻射是一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)而且必須解決的問(wèn)題。選擇的方案應(yīng)能作到既要有效地降低環(huán)境噪聲,又要組織好機(jī)房?jī)?nèi)的空氣流動(dòng),滿足組運(yùn)行需要的空氣流量,以保障機(jī)組的正常工作。單純降低噪音的外泄而犧牲油機(jī)房?jī)?nèi)的空氣流量會(huì)造成油機(jī)表面冷卻不均勻,減少油機(jī)的發(fā)電容量,影響正常使用。經(jīng)過(guò)多年來(lái)與環(huán)保部門的合作,對(duì)油機(jī)房進(jìn)行消噪聲處理,積累了一些治理經(jīng)驗(yàn),主要是必須根據(jù)具體的機(jī)房項(xiàng)目來(lái)確定相應(yīng)的控制方案,這其中應(yīng)考慮機(jī)房所在區(qū)域的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),機(jī)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式及油機(jī)機(jī)型、功率、冷卻風(fēng)量等因素。綜合控制的核心是等隔聲概念,即用一封閉的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將機(jī)組與外界隔離開來(lái),減少聲源對(duì)外的聲輻射。所謂等隔聲概念就是整個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的各個(gè)部分(如土建結(jié)構(gòu)部分和門、窗等部分)的隔聲量應(yīng)相當(dāng)。為機(jī)房與外界相通而預(yù)留的通道(如冷卻風(fēng)扇出口、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口、機(jī)房通風(fēng)換氣口等)必須設(shè)計(jì)成消聲通道,其插入損失也應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量相當(dāng),只有這樣做才可保證機(jī)房外的環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。


              我們?nèi)砸砸慌_(tái)500 kW進(jìn)口機(jī)組為例,油機(jī)房室內(nèi)墻面設(shè)計(jì)為貼吸音板,同時(shí)用吸音板吊頂,經(jīng)過(guò)這樣的吸聲處理后既增加了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量,又可降低油機(jī)房?jī)?nèi)的混響聲,一般可有3~5dB(A)的效果。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中的高頻噪音,因其波長(zhǎng)短,采用阻擋的方式即可達(dá)到目的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中低頻成分更為豐富,單純阻擋不能達(dá)到滿意效果,因此消聲通道應(yīng)選用阻抗復(fù)合結(jié)構(gòu),借助抗性結(jié)構(gòu)的消聲特性來(lái)控制低頻噪聲的傳播。經(jīng)過(guò)有效控制的機(jī)房噪聲都可在保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下滿足相應(yīng)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,達(dá)到晝間為55 dB(A),夜間45 dB(A)。這一點(diǎn)在我們以前的工作中己得到證實(shí)。


              現(xiàn)由于電話局油機(jī)房沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在土建施工階段因土建設(shè)計(jì)單位對(duì)通信電源設(shè)備的性能了解得不透徹,造成油機(jī)房布局和進(jìn)、排風(fēng)口安排不合理,在后期對(duì)油機(jī)房進(jìn)行消噪音處理時(shí)難度加大和投資量增多。例如我們以前治理過(guò)的某個(gè)油機(jī)房其進(jìn)風(fēng)口外為防火通道,不能占用,進(jìn)風(fēng)消音器只能安裝在油機(jī)房?jī)?nèi),而油機(jī)房?jī)?nèi)部空間設(shè)計(jì)又過(guò)小,就造成進(jìn)風(fēng)消音器距組過(guò)近,維護(hù)人員操作起來(lái)很不方便。為減少上述問(wèn)題的出現(xiàn)和節(jié)約消噪音處理時(shí)的投資,通過(guò)總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn),建議今后油機(jī)房建設(shè)最好采用以下方案:盡量減少油機(jī)房門和窗戶的數(shù)量,避免油機(jī)噪聲的泄漏;盡量加大油機(jī)房進(jìn)風(fēng)口距油機(jī)基礎(chǔ)的距離,延長(zhǎng)消音距離,最好建設(shè)進(jìn)風(fēng)小室;在油機(jī)排風(fēng)口外增加擴(kuò)張室并盡量延長(zhǎng)油機(jī)房擴(kuò)張室的排風(fēng)距離。


              若能采用以上方案可以使油機(jī)房布局更規(guī)范、更合理,后期消噪音控制更加簡(jiǎn)便,使施工模式化,便于管理工作,在投資更少的情況下,達(dá)到環(huán)保要求。


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