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            基于顏色和邊緣信息的交通標(biāo)志檢測

            作者: 時間:2011-07-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            摘要:根據(jù)我國和幾何屬性,提出了一種適用于自然背景下的方法。該方法采用RGB彩色分量差對自然背景下的禁令標(biāo)志圖像進(jìn)行分割,結(jié)合最小二乘法對像素坐標(biāo)進(jìn)行橢圓擬合,再根據(jù)邊界的圓形度參數(shù)判斷是否為圓形區(qū)域。實(shí)驗(yàn)證明了該方法的有效性與魯棒性。
            關(guān)鍵詞:標(biāo)志;RBG模型;橢圓擬合

            0 引言
            據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的“道路安全全球現(xiàn)狀報告”指出,全球每年高達(dá)127萬人死于交通事故,而隨著我國城市化的進(jìn)展以及汽車的普及,公路交通的安全以及運(yùn)輸效率問題變得日益突出。智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)已經(jīng)成為國內(nèi)外廣泛研究的課題。如何實(shí)時、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景下的道路識別(Trafic Sign Recognition,TSR)成為ITS的熱點(diǎn)與難點(diǎn)問題,交通標(biāo)志的自動是對交通標(biāo)志進(jìn)行正確識別的前提,現(xiàn)有的交通標(biāo)志檢測大多標(biāo)志圖,針對實(shí)景圖的研究較少,且大多數(shù)算法較為復(fù)雜,實(shí)時性難以得到保障。同周圍環(huán)境相比,每種交通標(biāo)志都具有和幾何形狀的特殊性,本文利用這個特點(diǎn),采用特征相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)標(biāo)志的檢測。首先,根據(jù)交通標(biāo)志的顏色特征,在RGB模型下對交通標(biāo)志場景圖進(jìn)行粗分割,得到感興趣區(qū)域,然后采用Can-ny算子提取輪廓,再根據(jù)交通標(biāo)志的幾何特征,利用最小二乘法對輪廓進(jìn)行橢圓擬合,檢測出交通標(biāo)志。對于禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志和指示標(biāo)志三種常見的交通標(biāo)志,本文選擇紅色圓形的禁令標(biāo)志進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。

            1 基于顏色的交通標(biāo)志粗分割
            顏色分割的任務(wù)是將某種特定顏色的像素提取出來,其分割的結(jié)果進(jìn)行一系列的處理后用于下一步交通標(biāo)志的幾何形狀分析,從而達(dá)到交通標(biāo)志檢測的結(jié)果。在實(shí)際應(yīng)用中,交通標(biāo)志是通過車載攝像頭在行駛過程中拍攝所獲得的。一般為RGB模型,得到的是直接具有R,G,B特征的影像,相比較HSI模型,由于RGB三分量之間有很高的相關(guān)性,使得RGB三分量容易受光照的影響,但不需要進(jìn)行顏色模型之間的轉(zhuǎn)化,使得計算量大大地減少,而滿足交通標(biāo)志檢測的實(shí)時性要求。根據(jù)RGB顏色模型的特點(diǎn),通過大量的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),對三分量進(jìn)行簡單的組合運(yùn)算,再進(jìn)行閾值分割,不僅能快速有效地得到感興趣區(qū)域,還能使得分割的效果受光照的影響減小,從而得出一種基于RGB模型的快速交通標(biāo)志粗分割算法,將滿足(1)R—B>25,(2)2GR+B,(3)R+G+B>175。其中條件(1),條件(2)為判斷影像中像素主要為紅色,條件(3)表示整個影像中整體顏色的明暗度。通過大量實(shí)驗(yàn),將條件(1)的參數(shù)選為25,條件(3)中的參數(shù)選為175,對于滿足上述條件的像素同時置為0,這樣影像中紅色區(qū)域都為白色,將不符合紅色禁令標(biāo)志顏色特征的區(qū)域從背景中除去,從而得到感興趣區(qū)域,有利于下一步交通標(biāo)志的檢測。分割結(jié)果如圖1所示,從圖中可以看到,即使在光照條件不好的情況下,算法依然能得到較好的分割結(jié)果。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/156050.htm

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            在實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)背景圖片存在其它紅色物體時,進(jìn)行本文算法對影像顏色分割時,會產(chǎn)生大量的干擾,許多非紅色禁令標(biāo)志也被分割出來當(dāng)作感興趣區(qū)域,因此在這基礎(chǔ)上,必須利用交通標(biāo)志的幾何特征,對做進(jìn)一步的分析從而確定交通標(biāo)志。

            2 基于標(biāo)志的分割
            本文研究的是以圓形為幾何特征的禁令標(biāo)志的檢測方法,檢測圓形常用的方法有:基于圓形邊緣積分特性的環(huán)路積分微分法、模板匹配法和組合法,Hough變換法等,Hough變換在直線、圓和橢圓的檢測中都有著廣泛的應(yīng)用,其缺點(diǎn)是算法計算時間長與儲存量大,不符合交通標(biāo)志檢測中實(shí)時性的要求,本文利用最小二乘原理完成了對任意位置橢圓的擬合。


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