IC卡燃氣表預(yù)付費系統(tǒng)的研究
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(2)便于系統(tǒng)升級。子應(yīng)用服務(wù)器減少了IC卡燃氣表設(shè)備與服務(wù)器之間的物理距離，便于服務(wù)器對終端設(shè)備的控制。隨著IC卡燃氣表設(shè)備的不斷增加，相應(yīng)的增加子應(yīng)用服務(wù)器的數(shù)量以應(yīng)對業(yè)務(wù)量的增加。
(3)便于網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的開展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用，可對系統(tǒng)進行升級，增加網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。系統(tǒng)可增加網(wǎng)絡(luò)繳費和短信提醒等業(yè)務(wù)。注冊用戶可通過網(wǎng)上銀行對帳戶進行充值，中心應(yīng)用服務(wù)器將更新后的用戶信息發(fā)送至該終端所在的子應(yīng)用服務(wù)器，由子應(yīng)用服務(wù)器對該IC卡燃氣表發(fā)送寫命令，由IC卡燃氣表更新用戶的IC卡信息，充值后可由中心應(yīng)用服務(wù)器通過短信網(wǎng)關(guān)為用戶發(fā)送充值成功的信息。用戶也可通過互聯(lián)網(wǎng)查詢帳戶信息，查詢的內(nèi)容可包括IC卡余額、用戶基本信息、消費及充值記錄等。
預(yù)付費系統(tǒng)包括服務(wù)器管控系統(tǒng)及IC卡燃氣表管控系統(tǒng)。服務(wù)器管控系統(tǒng)是在中心應(yīng)用服務(wù)器的基礎(chǔ)上，通過通信控制器對子應(yīng)用服務(wù)器及終端進行管理及控制，并對IC卡用戶信息進行管理、統(tǒng)計、分析。IC卡燃氣表管控系統(tǒng)是在IC卡燃氣表現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對IC卡燃氣表的控制與管理，對IC卡識別器、電源、存儲器、閥門等進行有效控制，并對IC卡燃氣表中存儲的數(shù)據(jù)進行初步地統(tǒng)計、整理、分析，再通過通信控制器將IC卡信息進行上傳。
IC卡燃氣表預(yù)付費系統(tǒng)工作流程為：
(1)用戶將IC卡插入IC卡燃氣表中，系統(tǒng)將驗證IC卡的合法性，若出現(xiàn)IC卡損壞、無法識別、錯卡等情況，則系統(tǒng)將IC卡燃氣表進行鎖定，并通過顯示設(shè)備及音頻信息通知用戶；若IC卡通過合法性驗證后，則對IC卡金額進行判斷，若小于最小單位燃氣所對應(yīng)的金額，則將IC卡燃氣表鎖定，并通過顯示設(shè)備將IC卡余額顯示，同時用音頻提示用戶充值；若IC卡中金額大于最小單位燃氣使用金額，則將IC卡燃氣表開啟，打開燃氣閥門。并啟動電壓測試、計量傳感等設(shè)備對IC卡燃氣表進行監(jiān)控；在使用時，當IC卡中金額低于預(yù)警數(shù)值時通過顯示設(shè)備及音頻提示用戶充值，當IC卡中金額為零時，則關(guān)閉燃氣閥門，再次通過顯示設(shè)備及音頻提示用戶充值，并關(guān)閉IC卡燃氣表。
(2)根據(jù)IC卡燃氣表中的燃氣計量設(shè)備獲取的燃氣量及換算后的金額等數(shù)據(jù)進行存儲，將IC卡中的信息進行更新，并將燃氣量、IC卡信息、系統(tǒng)時間等數(shù)據(jù)通過通信控制器上傳至子應(yīng)用服務(wù)器中。
(3)子應(yīng)用服務(wù)器將IC卡燃氣表中數(shù)據(jù)進行存儲后根據(jù)系統(tǒng)時間再將數(shù)據(jù)上傳至中心應(yīng)用服務(wù)器中。本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/151601.htm
4 實驗
4．1 實驗環(huán)境
根據(jù)現(xiàn)有條件，硬件環(huán)境：PC機1臺(CPU：Pentium D2．8 G，內(nèi)存1．5 Gb，硬盤160 Gb)作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，PC機1臺(CPU AMD3000+，內(nèi)存1．5 Gb以上，硬盤160 Gb)作為中心應(yīng)用服務(wù)器，低端PC機2臺(CPU Pentium4 1．6 G，內(nèi)存1 Gb，硬盤80 Gb以上)作為子應(yīng)用服務(wù)器。IC卡燃氣表10個。
軟件及開發(fā)工具：WindowsXP Professional，RedHat Linux4企業(yè)版，Oracle10g企業(yè)版，Rational Rose2003，Office2003，JDKl．5，Eclipse3．3，Tomcat6．O等。
4．2 實驗結(jié)果
將中心應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、服務(wù)器群、子應(yīng)用服務(wù)器和IC卡燃氣表通過Internet連接，每個子應(yīng)用服務(wù)器首先連接2個IC卡燃氣表，將預(yù)付費系統(tǒng)移植到IC卡燃氣表中后進行群集測試。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠正常運行，并且能夠初步地實現(xiàn)系統(tǒng)預(yù)期的功能。當每個子應(yīng)用服務(wù)器連接到5個IC卡燃氣表時，且終端數(shù)據(jù)上傳時間間隔較短時，子應(yīng)用服務(wù)器的數(shù)據(jù)處理壓力就會過大。若終端數(shù)據(jù)上傳時間間隔較長，則不利于服務(wù)器中數(shù)據(jù)的一致性。因此，實際應(yīng)用的數(shù)據(jù)上傳間隔時間可根據(jù)硬件設(shè)備的選擇來確定。
5 結(jié)束語
IC卡燃氣表的應(yīng)用是燃氣公司信息化的重要一環(huán)，能夠大大減少人員的工作量、減少抄表人員的配備、降低統(tǒng)計出錯率、有利于資金的流動等，從而間接地提高燃氣公司管理的水平并逐步降低燃氣公司的成本。IC卡燃氣表作為用戶日常生活密切相關(guān)的產(chǎn)品為用戶提供服務(wù)，也是燃氣公司為用戶提供服務(wù)的平臺之一，因此，IC卡燃氣表的應(yīng)用受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。智能IC卡燃氣表成為了IC卡燃氣表未來發(fā)展方向之一，智能IC卡燃氣表不僅能夠為用戶提供更安全可靠的服務(wù)，也能夠為用戶提供一個人機交互的平臺，為用戶提供的信息不僅限于簡單的IC卡余額、IC卡燃氣表的狀態(tài)等信息，而是將音頻、視頻等多媒體信息提供給用戶，用戶還能通過終端設(shè)備進行充值、開戶、消戶等業(yè)務(wù)的辦理?？梢?，隨著硬件設(shè)備成本的逐漸降低，IC卡燃氣表的普及便會是個必然的趨勢；隨著智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智能IC卡燃氣表的應(yīng)用也會很快到來。本文根據(jù)目前IC卡燃氣表應(yīng)用的現(xiàn)狀及存在的問題，設(shè)計了一個預(yù)付費系統(tǒng)，給出了IC卡燃氣表的硬件結(jié)構(gòu)，分析了預(yù)付費系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，并進行了初步的實驗驗證。下一步工作將進行更大范圍的實驗，并逐步對軟件及硬件進行不斷地優(yōu)化。
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