Intel在廣大消費群體眼中可能只是一個普通芯片工廠，但實際上，“Intel Inside”已經(jīng)滲透到我們生活，例如去年Intel就已經(jīng)參與了三四線城市“智慧城”項目的，用Intel的話說，他們不僅僅是賣產(chǎn)品，更是賣一種 “解決方案”。如今，Intel又瞄準(zhǔn)了中國政府智能交通系統(tǒng)，正在爭取獲得該訂單。

　　Intel最近和以中國為基地的嵌入式設(shè)備制造商 SBS科技簽訂合作協(xié)議，以爭取中國政府的中國智能交通系統(tǒng)訂單。中國政府預(yù)估到十二五結(jié)束，國內(nèi)汽車數(shù)量將達1.5億輛，公路總里程達到10萬8000 公里，相關(guān)投資超過7000億元人民幣(1139.2億美元)，并且會建立一個新的物聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)。

　　Intel和SBS科技將共同 開發(fā)的自動售檢票和企業(yè)汽車管理系統(tǒng)，再逐步擴大到其他智能交通應(yīng)用。除了智能交通系統(tǒng)，英特爾也在中國其他數(shù)據(jù)領(lǐng)域當(dāng)中競爭，包括虛擬機，云計算，操作 系統(tǒng)，研發(fā)工具包和應(yīng)用等等。Intel目前在中國推動其Tizen操作系統(tǒng)，但新平臺尚未能形成一個完整的供應(yīng)鏈。