這兩年，隨著國家政策的大力支持，很多本土整車廠都將目光轉(zhuǎn)移到新能源汽車的開發(fā)中，特別是眾多外資廠商已相繼上市了多款新能源車，相信今后兩三年會(huì)有更多的本土品牌的新能源車在路上跑。而繼電器作為新能源汽車?yán)镒钪匾脑骷?，發(fā)展?jié)摿薮蟆；趯π履茉窜囘@個(gè)市場的看好，最近在上海慕尼黑電子展上松下電器(中國)有限公司控制機(jī)器營業(yè)本部也特別對他們的明星產(chǎn)品高容量切斷繼電器“EV繼電器”做了重點(diǎn)推廣。

　　為了滿足各大廠商不同設(shè)計(jì)需求，高容量切斷繼電器EV繼電器分為10A、20A、80A、120A、200A、300A等，適用于從小轎車到大客車的各種車型。據(jù)介紹，該繼電器目前已用于眾多外資車廠的新能源汽車上，隨著國家加大對新能源汽車政策扶持，現(xiàn)在很多本土車廠也正在與該公司合作。

　　眾所周知日本在新能源汽車方面在全球一直處于領(lǐng)先地位，其中豐田的混合動(dòng)力車PRIUS也在1997年就實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，是全球最早也是唯一一家實(shí)現(xiàn)新能源汽車量產(chǎn)的整車廠家，其實(shí)早在那個(gè)時(shí)候松下就已經(jīng)開始和豐田一起合作并設(shè)計(jì)了高壓控制模塊，所以說松下在高容量切斷繼電器產(chǎn)品本身和設(shè)計(jì)方案等方面還是積累了很多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。所以說不僅僅是賣產(chǎn)品更重要的是如何為客戶提供一系列完整的解決方案是松下服務(wù)客戶的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　據(jù)悉，目前松下汽車市場的應(yīng)用有三大類產(chǎn)品：傳統(tǒng)機(jī)械式繼電器、高容量切斷繼電器和車用微型開關(guān)/傳感器。為了配合中國政府“到2015年將乘用車的5%轉(zhuǎn)換為新能源車”的目標(biāo)，今后松下將在新能源汽車市場上將會(huì)花更多的精力，配合這個(gè)目標(biāo)積極開發(fā)新能源車市場。