如果想在馬路上給汽車安裝撐車裝置似乎并不那么地現(xiàn)實(shí)，所以駕駛員們常常不得不自行判斷此刻的汽車是否有超過有效載荷重量。而如果安裝成功，它又會(huì)造成汽車輪胎被劃的情況出現(xiàn)?，F(xiàn)在，國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商Conetinental推出了一款“智能輪胎”--可自動(dòng)檢測(cè)汽車的重量。

　　據(jù)悉，Continental公司旗下的ContiPressureCheck系統(tǒng)已經(jīng)在輪胎壓強(qiáng)和溫度檢測(cè)中得到了廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)在，公司計(jì)劃將這種壓強(qiáng)傳感器的檢測(cè)范圍擴(kuò)展到汽車重量的檢測(cè)中。

　　Continental公司表示，他們采用的這種技術(shù)可準(zhǔn)確地檢測(cè)出汽車接地面的尺寸大小，而且在汽車開出幾百米之后，傳感器就能檢測(cè)出汽車的重量。然后，系統(tǒng)在通過無線傳輸將數(shù)據(jù)提供給駕駛員，告知他們究竟此時(shí)的車載重量有沒有超過汽車本身的最大載荷重量，如果超過相應(yīng)的數(shù)值，輪胎則會(huì)通過調(diào)整壓強(qiáng)來提高汽車的安全性能以及減少耗油量。

　　Continental透露，目前這種全新的負(fù)荷檢測(cè)系統(tǒng)和傳感器的開發(fā)工作還在繼續(xù)進(jìn)行中。另外，由于當(dāng)下汽車使用的剎車以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是依據(jù)汽車的最大有效載荷來定的，所以一旦這種輪胎研發(fā)成功，那么它將無疑為汽車的駕駛輔助系統(tǒng)帶來更多性能上的提升。