豐田紡織公司于2013年1月宣布，已經(jīng)開始為豐田2012年1月上市的“皇冠”生產(chǎn)混合動力系統(tǒng)使用的馬達芯。豐田紡織以前一直在生產(chǎn)發(fā)動機部件，生產(chǎn)混合動力車使用的部件還屬首次。

　　此次豐田紡織生產(chǎn)的是轉(zhuǎn)子和定子兩個部件。將磁氣特性出色的電磁鋼板沖壓加工并重疊后，鉚接成一體。該公司改進了座椅部件生產(chǎn)中使用的名為“FHS(Fine Hold Stamping)工藝”的FB(精沖)技術(shù)，實現(xiàn)了高精度且高速的沖壓加工，此次在電磁鋼板上也應(yīng)用了該技術(shù)。

　　豐田紡織并未公布詳細的技術(shù)內(nèi)容，只表示是通過改進模具，防止了在層疊多張鋼板時發(fā)生錯位的問題，同時準確再現(xiàn)了鉚接部，由此提高了尺寸精度。此外，還設(shè)法減少了層疊100張以上的板材時厚度不均的問題。

　　在Filter Power Train部件業(yè)務(wù)方面，豐田紡織打算將業(yè)務(wù)范圍從空氣濾清器等發(fā)動機周邊部件向混合動力系統(tǒng)等動力基礎(chǔ)部件擴大。