智能時代電感升壓型背光驅動面臨的干擾和應對
引言
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/137900.htm智能時代的手機已不僅僅是語音和簡單的SMS數據通訊設備,現在已然成為一個功能超強的個人移動多媒體終端。手機屏幕的顯示越細膩、色彩表現越豐富、屏幕尺寸越大,消費者的用戶體驗越好。視網膜屏、IPS屏等高清高亮屏大大提高了手機屏幕的分辨率和色彩表現。智能手機屏幕的主流尺寸在3.7~4.3寸之間,手機屏的背光LED數目和屏的分辨率和屏的亮度有關,屏的分辨率越高,相同亮度就需要更多背光LED,相同分辨率背光LED數目越多,屏幕亮度越亮,對于4.0寸一般需要6~8顆背光LED,4.3寸屏需要8~10顆背光LED。
電感升壓型背光驅動由于具有LED電流匹配度好、和屏的接口連線少等優(yōu)點而被手機設計人員選做大尺寸的智能手機背光驅動。但電感升壓型背光驅動容易產生EMI輻射,可能會對GSM、GPS或者其他射頻模塊產生EMI干擾而影響射頻靈敏度,嚴重的會出現搜不到臺、掉網等問題。而PCB的地波動、射頻模塊同樣也會產生EMI輻射,也可能引起電感升壓型背光驅動的輸出電流變化,從而出現閃屏的問題。
本文首先分析了電感升壓型背光驅動的EMI輻射來源,以及上海艾為的電感升壓型背光驅動芯片如何通過內部電路的優(yōu)化設計來降低電感產生的EMI輻射和調光時VOUT的EMI輻射,并對PCB設計提出了優(yōu)化EMI性能的建議。針對閃屏,文中分析了閃屏的原因,介紹了上海艾為的第二代電感升壓型背光驅動恒流恒壓雙反饋環(huán)路、RNS(射頻噪聲抑制)技術如何減小閃屏的風險。最后介紹了上海艾為的大屏背光產品系列。
電感升壓型背光驅動的EMI輻射來源及應對
升壓過程中產生的EMI輻射及應對
電感升壓型背光驅動工作時電感上的電流是瞬態(tài)快速變化的,變化的電流在電感上會產生電磁場,是電感升壓型背光驅動的最主要EMI輻射來源。圖1是市面上某款電感升壓型背光驅動的SW引腳的電壓波形和EMI的測試結果?! ?/p>

圖1紅色實線是FCC CLASS B的標準線,紅色虛線是-6dB的裕量線,一般要求EMI測試結果不超過裕量線。藍色曲線是此款芯片的實際EMI測試結果,可以看到在100~600MHz有明顯的EMI能量,在300~500MHz頻率段已經接近甚至有部分超過了FCC CLASS B的標準線,這將可能對手機中的FM、CMMB和射頻模塊產生非常嚴重的影響。
電感升壓型背光驅動SW引腳產生的EMI輻射主要有:
1. 開關信號和電感上電流變化產生的EMI輻射。電感升壓型背光驅動的工作頻率一般在1MHz附近,開關信號和電感上的電流變化產生的EMI輻射頻段主要在10MHz以下;
2. 開關信號沿產生的EMI輻射。開關信號的沿的變化在納秒級范圍,沿越陡,越容易產生振鈴信號,陡峭的沿和振鈴信號都會產生很大分量的高頻EMI輻射,頻段集中在幾百MHz甚至GHz,是影響FM、CMMB和GSM射頻信號靈敏度的主要EMI來源。
降低高頻的EMI輻射,就要讓開關信號的沿變緩,但沿變緩會使在沿上消耗的功率增加,影響背光驅動的轉換效率,所以EMI輻射的改善和效率的提升是矛盾的,需要互相折中。

圖2是第二代串聯(lián)背光上海艾為的AW9910/AW9920的EMI測試結果。為了同時取得最優(yōu)的EMI性能和轉換效率,AW9910/AW9920采用了專利技術的SW引腳信號沿斜率可變驅動技術,在信號沿的初期,驅動能力增強,信號沿的斜率較快,而在信號沿的末期,驅動能力變弱,信號沿的斜率降低,這樣在信號沿上消耗的功率更小,EMI輻射也更小。從圖2的EMI測試結果可以看到,AW9910/AW9920的EMI性能相比圖1最大提高了25dB!
調光時產生的EMI輻射及應對
SW引腳輸出信號的EMI輻射是手機設計人員關注比較多的,但大家往往發(fā)現已經即使花很大力氣減小SW引腳輸出信號的EMI輻射,但EMI問題依然存在。電感升壓型背光驅動芯片在PWM調光時輸出電壓VOUT可能會產生很大的輸出紋波,也是一個EMI輻射源,但卻容易被手機設計人員忽視?! ?/p>

圖 3 某款電感升壓型背光驅動PWM調光時輸出VOUT紋波(10KHz、50% Duty Cycle)
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