TDK株式會(huì)社(社長(zhǎng)：上釜健宏)開發(fā)出車載電源電路用TDK SMD功率電感器CLF7045-D系列，并從2012年5月起開始量產(chǎn)?！　?/p>本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/132475.htm

　　近年來(lái)，隨著汽車電氣化的發(fā)展，電子控制組件(ECU)日益增多，在這些電源電路中都會(huì)用到電感器。由此，敝社開發(fā)出滿足-40～+150℃寬溫度范圍的高可靠性SMD電感器，它能夠?qū)?yīng)使用條件最為嚴(yán)格的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的嚴(yán)酷環(huán)境?？梢杂米靼l(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)等DC-DC轉(zhuǎn)換器上的扼流線圈。

　　該產(chǎn)品憑借敝社獨(dú)有的材料技術(shù)，開發(fā)出高耐熱性新材料，在卷線和斷線部分引進(jìn)半自動(dòng)工藝，實(shí)現(xiàn)了無(wú)焊結(jié)構(gòu)。此外，不僅可用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)，還可用于ABS、安全氣囊、前大燈等。

　　主要應(yīng)用

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)等DC-DC轉(zhuǎn)換器上的扼流線圈

　　主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

• 通過(guò)敝社獨(dú)有的材料技術(shù)，開發(fā)出高耐熱性新材料，可在-40～+150℃的寬溫度范圍內(nèi)使用
• 通過(guò)無(wú)底座及無(wú)焊結(jié)構(gòu)減少元件數(shù)量
• 通過(guò)引進(jìn)自動(dòng)卷線和斷線工程設(shè)備，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化生產(chǎn)

　　主要特性　　

　　IDC1：基于電感值變化率(Δ10%)的情況

　　IDC2：基于溫度上升(Δ30℃)的情況