近日，北京市對(duì)外發(fā)布了《北京市“十二五”時(shí)期新能源和可再生能源發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》提出，到2015年，北京市新能源和可再生能源開發(fā)利用總量占全市能源消費(fèi)總量的比重力爭(zhēng)達(dá)到6%左右，同時(shí)逐步推廣私人購買電動(dòng)汽車，爭(zhēng)取2012年底在全市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車3萬輛。

　　據(jù)悉，這是北京首次編制并發(fā)布新能源和可再生能源發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，北京也是國內(nèi)較早發(fā)布“十二五”新能源與可再生能源規(guī)劃的地區(qū)之一。在《規(guī)劃》中，北京市政府提出，到2015年，北京市新能源和可再生能源開發(fā)利用總量為550萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全市能源消費(fèi)總量的比重力爭(zhēng)達(dá)到6%左右。全市新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元，比2010年再翻一番。根據(jù)相關(guān)專家估計(jì)，上述目標(biāo)可減少二氧化碳排放量約1100萬噸、二氧化硫10萬噸。

　　《規(guī)劃》提出將推行萬輛純電動(dòng)車推廣工程。“在公交、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域進(jìn)一步推廣，在出租車領(lǐng)域開展應(yīng)用示范，逐步推廣私人購買電動(dòng)汽車，爭(zhēng)取2012年底在全市私人領(lǐng)域推廣新能源汽車3萬輛。”北京市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，北京市科委、市財(cái)政局牽頭編制的《北京市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案》已經(jīng)通過財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委等四部委審批，只待正式文件下達(dá)實(shí)施。

　　根據(jù)方案，到2012年底北京市計(jì)劃推動(dòng)私人購買新能源汽車3萬輛，其中純電動(dòng)汽車23000輛、插電式混合動(dòng)力汽車7000輛。北京市將按照電池3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助，插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛，純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。如果中央和北京兩級(jí)政府的補(bǔ)貼相疊加，最高補(bǔ)貼額度有望達(dá)到12萬元，補(bǔ)貼力度與深圳持平，成為全國在新能源領(lǐng)域補(bǔ)貼數(shù)額最高的城市，北京市財(cái)政擬為此籌資17.3億元。

　　同時(shí)《方案》明確，自今年下半年起，在北京私人購買新能源汽車可直接上牌，無需參加小客車指標(biāo)申請(qǐng)搖號(hào)。北京市的這一政策一旦出臺(tái)，也將成為在全國6大私人購買新能源車示范推廣試點(diǎn)城市中的一大亮點(diǎn)。