2012年1月11日，廣州動車基地調(diào)車/列車進路防護系統(tǒng)正式投入試運行，該系統(tǒng)的正式投入使用，將有效降低動車組站內(nèi)作業(yè)過程中信號冒進等安全事故的發(fā)生率，在提升段內(nèi)發(fā)車作業(yè)效率的同時，為動車組在動車段內(nèi)調(diào)車作業(yè)、接發(fā)車作業(yè)時提供安全有力的保證，使廣州動車基地動車組站內(nèi)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)達到國內(nèi)先進水平。

        廣州動車基地調(diào)車/列車進路防護系統(tǒng)項目由北京交大思諾科技有限公司提供的地面電子單元（LEU）、LEU監(jiān)測系統(tǒng)、地面有源/無源應(yīng)答器等設(shè)備構(gòu)成。地面電子單元（LEU）結(jié)合列控中心、繼電聯(lián)鎖等設(shè)備，通過其控制的地面應(yīng)答器向動車組車載列控設(shè)備（ATP）提供動車組調(diào)車及出入段進路許可和禁止信息，滿足ATP調(diào)車作業(yè)及進路防護的需求。

        北京交大思諾科技有限公司，為具有國際競爭力的列車運行控制系統(tǒng)安全設(shè)備供應(yīng)商，長期堅持原始創(chuàng)新、其研發(fā)的安全產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在鐵路信號業(yè)界享有較高的技術(shù)品牌聲譽。其應(yīng)答器系統(tǒng)全系列產(chǎn)品已在城市軌道交通領(lǐng)域和部分國鐵線路上獲得成功應(yīng)用，其核心產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于京津、武廣、京滬等高鐵線路上。