顯卡所采用的雙流牽引散熱技術(shù)是基于汽車(chē)雙渦輪串聯(lián)增壓引擎的設(shè)計(jì)理念。在汽車(chē)引擎設(shè)計(jì)上，雙渦輪增壓是針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。

索泰GTX560毀滅者DTC顯卡散熱器

　　串聯(lián)渦輪通常是一大一小兩組渦輪串聯(lián)搭配而成，低轉(zhuǎn)時(shí)推動(dòng)反應(yīng)較快的小渦輪，使低轉(zhuǎn)扭力豐厚，高轉(zhuǎn)時(shí)大渦輪介入，提供充足的進(jìn)氣量，功率輸出得以提高。

4+1項(xiàng)供電系統(tǒng)

　　顯卡供電部分采用了全固態(tài)電容搭配封閉式電感線圈，核心采用四相供電，顯存采用一相獨(dú)立的供電系統(tǒng)，并且這款顯卡采用了昂貴的八爪魚(yú)Mosfet，不僅僅可以提高電源轉(zhuǎn)換效率，而且可以保持供電部分的低溫。

顯卡輸出接口

　　接口方面，索泰GTX560毀滅者DTC顯卡采用了類(lèi)似AMD 5系列顯卡的上下布局DVI接口的方式實(shí)現(xiàn)了雙DVI輸出，同時(shí)HDMI和DP接口依然得到保留。在實(shí)現(xiàn)雙屏DVI輸出時(shí)具備更強(qiáng)的通用性。