BroADCom(博通)公司宣布，推出用于汽車網(wǎng)絡(luò)的物理層收發(fā)器(PHY)。Broadcom BroadR-Reach BCM89810 PHY為使用非屏蔽單對雙絞線的100 Mbps以太網(wǎng)互連提供了業(yè)界成本最低的布線解決方案。BCM89810為滿足汽車行業(yè)嚴格的車內(nèi)要求而設(shè)計，為多種車內(nèi)應(yīng)用進行了優(yōu)化，連接外部設(shè)備時有各種選擇。

　　就通過非屏蔽銅線傳送編碼以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包而言，BCM89810執(zhí)行所有物理層功能，可通過今天汽車內(nèi)使用的單對雙絞線電纜，一致、可靠地工作。BCM89810完全符合RGMII和MII接口規(guī)范要求，因此可與車內(nèi)其他以太網(wǎng)設(shè)備是兼容。

　　Broadcom、飛思卡爾半導(dǎo)體公司(NYSE：FSL)和OmniVision科技公司(NASDAQ：OVTI)今天還推出了3方共同開發(fā)的360度全景停車輔助系統(tǒng)，這是世界上第一款基于以太網(wǎng)的停車輔助系統(tǒng)。3家公司通過合作，整合了最先進的半導(dǎo)體創(chuàng)新與卓越的汽車電子技術(shù)專長，在從封閉式應(yīng)用向開放和可擴展的以太網(wǎng)駕駛員輔助網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變的過程中，邁出了重要的一步。這種開放式網(wǎng)絡(luò)允許多種系統(tǒng)便捷地獲取信息。

　　技術(shù)要點：

　　BCM89810 BroadR-Reach汽車PHY的特色如下：

　　• 集成在單芯片上的以太網(wǎng)PHY;

　　• 通過單對銅纜以100 Mbps工作;

　　• 先進的節(jié)能技術(shù)，支持多種低功率模式;

　　• 滿足汽車工作環(huán)境的嚴格要求(AEC-Q100、EMC、汽車溫度級);

　　• 支持IEEE 1588 v2和802.1AS標準，實現(xiàn)了準確的網(wǎng)絡(luò)時間同步;

　　• 匹配線路輸出阻抗

　　• EMI輻射低，抗干擾性強。

　　供貨

　　該器件已開始提供樣品，批量交付定于2012年上半年開始。