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            德州儀器面向汽車市場(chǎng)推出36 V運(yùn)算放大器

            —— 微型封裝選項(xiàng)比同類競(jìng)爭(zhēng)器件小50%
            作者: 時(shí)間:2011-09-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

                    2011 年 9 月 28日,北京訊-日前,德州儀器 () 宣布推出一款適用于汽車的可在 +2.7 V 至 +36 V 電源下正常工作的36 V 單電源低噪聲運(yùn)算。該 能夠在一個(gè)低成本、低功耗器件中實(shí)現(xiàn)高精度。除了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝外,該器件還采用 SOT-553 微型封裝,符合汽車質(zhì)量要求,不但尺寸比目前實(shí)力相當(dāng)?shù)耐惼骷?50%,而且還可為包括 HEV/EV、電源模塊跟蹤以及傳感器在內(nèi)的汽車應(yīng)用減少板級(jí)空間。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/124035.htm

                    旨在提供能提高整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)穩(wěn)定性的各種特性,如能夠在避免造成輸出相位反轉(zhuǎn)的情況下,處理超過電源軌的輸入信號(hào)等。當(dāng)暴露在高達(dá) 300 pF 的電容負(fù)載下時(shí),或者在正常工作期間,輸入工作電壓為 100 mV,低于負(fù)軌而又在最高電壓軌的 2 V 以內(nèi)時(shí),可保持穩(wěn)定性。

            OPA171-Q1 的主要特性與優(yōu)勢(shì):

            • +2.7 V 至 +36 V 或 ±1.35 V 至 ±18 V 的動(dòng)態(tài)輸入電壓范圍可在不同的電源軌下提供更多設(shè)計(jì)功能,同時(shí)支持高精度、低電壓傳感器輸出;
            • OPA171-Q1 提供高精度性能,包括高達(dá) 1.8 mV 的低補(bǔ)償、0.3 uV/C 典型漂移以及 3 Mhz 高增益帶寬;
            • 475 uA 低靜態(tài)電流支持高效率電池供電工作;
            • SOT-553 微型封裝選項(xiàng)與實(shí)力相當(dāng)?shù)倪\(yùn)算放大器相比,所占板級(jí)空間銳減 50%,有助于設(shè)計(jì)人員開發(fā)更小的模塊。

             



            關(guān)鍵詞: TI 放大器 OPA171-Q1

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