在政府刺激措施、在國內(nèi)拓展新的市場以及轎車功能更加先進(jìn)等因素的推動(dòng)下，權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測中國汽車電子市場預(yù)計(jì)將在2012年超過美國。同時(shí)，未來的10年將是中國新能源噴發(fā)階段。按照規(guī)劃，2020年，新能源車銷量將達(dá)100萬輛甚至更多的規(guī)模，中國也有可能成為世界上新能源車最大的市場。

　　慕尼黑上海電子展深耕汽車電子產(chǎn)業(yè)多年，2012年將著力推進(jìn)從汽車設(shè)計(jì)到汽車測試的全面產(chǎn)業(yè)鏈，助您把握如火如荼的中國汽車電子市場。

　　2011慕尼黑上海電子展上，來自中國一汽、上汽、通用、奇瑞、廣汽、長安汽車、聯(lián)合汽車電子、博世、德爾福派克、TE Connectivity、國際整理器、飛思卡爾半導(dǎo)體、凌力爾特、意法半導(dǎo)體、恩智浦、英特佩斯、易特馳、橫河等整車廠、Tier One、Tier Two的代表企業(yè)都以展位或者演講的方式參與了展會(huì)或者研討會(huì)：


　
        龐大的展商陣容也吸引了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的觀眾到場采購汽車電子、聆聽汽車電子的最新設(shè)計(jì)方案和技術(shù)創(chuàng)新。

　　展商好評如潮

　　李永軍是中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心汽車電子部電控單元開發(fā)室主任工程師，他已經(jīng)連續(xù)第五次參加汽車電子研討會(huì)，他說會(huì)場內(nèi)專家學(xué)者對研究開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的分享，對他非常有幫助，同時(shí)也能夠帶動(dòng)國內(nèi)汽車電子的研發(fā)。他同時(shí)表示，展區(qū)和研討會(huì)的結(jié)合，效果非常好，通過實(shí)體展位進(jìn)一步延伸研討會(huì)的演講主題。

　　國際整流器公司汽車電子產(chǎn)品經(jīng)理Ben Jackson表示：“展會(huì)以及汽車電子研討會(huì)的氣氛非?；钴S，為數(shù)眾多的工程師來到了這里。除了汽車電子，國際整流器公司還展示了其他應(yīng)用領(lǐng)域的解決方案，慕尼黑上海電子展適合我們產(chǎn)品全方位的應(yīng)用。”

　　英飛凌是全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，此次參展帶來的產(chǎn)品線比較全。其汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)主任工程師陳騏認(rèn)為慕尼黑上海電子展非常專業(yè)，從組織，實(shí)施和展位安排他們都比較滿意。

　　飛思卡爾半導(dǎo)體的代表認(rèn)為汽車電子主題專區(qū)包括了熱點(diǎn)新能源、新媒體、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等很多應(yīng)用方案，讓客戶有很多的選擇。

　　下屆慕尼黑上海電子展將于2012年3月20-22日在上海新國際博覽中心W3-W5館舉辦，展會(huì)同期還將繼續(xù)舉行一系列高質(zhì)量、國際性的創(chuàng)新論壇，帶動(dòng)國內(nèi)汽車電子、汽車測試的研發(fā)和創(chuàng)新。