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            EEPW首頁 > 電源與新能源 > 專題 > 車載應(yīng)用中的電流檢測

            車載應(yīng)用中的電流檢測

            作者:Jerry Steele,德州儀器(TI) 戰(zhàn)略開發(fā)工程師 時間:2011-05-31 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

              圖6 顯示了電流與兩個電壓結(jié)點比較的電路。較低的電壓結(jié)點激活警報輸出,我們可為其配置一個適當?shù)难舆t電路,以避免錯誤的瞬態(tài)觸發(fā)。較低的電壓結(jié)點在比較器輸入端內(nèi)置閾值為0.6V。Q1 為較高電壓結(jié)點輸出提供緩沖,通過電源開關(guān)MOSFET 關(guān)閉電源,如果電流超過上限則啟用Q2。較高電壓結(jié)點采用INA206 的1.2V 參考電壓,INA206 具有避免在沒有鎖存功能的電壓結(jié)點發(fā)生振蕩的鎖存功能。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/119957.htm

              圖6 在該雙電平電流比較電路中,低電平延遲輸出可對即將發(fā)生的過載發(fā)出警報,支持鎖存功能的上限可將負載電源關(guān)閉。

              作者簡介

              Gerald Steele 現(xiàn)任 戰(zhàn)略開發(fā)工程師,主要負責產(chǎn)品、差動放大器以及隔離放大器的開發(fā)工作。


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            關(guān)鍵詞: TI 電流檢測

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