汽車電子系統(tǒng)的安全性是汽車OEM、業(yè)主及保險業(yè)越來越關注的話題。汽車系統(tǒng)的電子控制正在穩(wěn)步增長，大量數據流過車身控制模塊(BCM)/網關。飛思卡爾半導體向其基于Power Architecture®技術的Qorivva 32位微控制器(MCU)的MPC56xx系列添加了新產品，幫助大幅降低數據的安全風險。

　　在高端市場，MPC564xB/C器件是汽車市場第一種融合了加密服務引擎(CSE)的MCU，實現電子組件之間的安全和可靠的信息傳輸。汽車業(yè)使用加密技術，為各種功能對數據進行編解碼，如阻攔對車輛行駛里程的非法操控，激活防盜器防止沒有鑰匙時車輛被盜，防止單個電子控制單元被拆卸并在其它車輛上重復使用。

　　入門級MPC560xD器件是成本優(yōu)化的、單控制器局域網 (CAN)節(jié)點解決方案，具有低功耗(滿足苛刻的OEM功率預算要求)、小型封裝和廣泛的通信接口，如：LIN、SPI和CAN等特點。 MPC560xD非常適用于車身控制終端節(jié)點，如：用于門和座位應用的節(jié)點。

　　飛思卡爾汽車MCU 業(yè)務總監(jiān)Ray Cornyn表示，“汽車電子系統(tǒng)的安全性對于車輛運行和車內人員的安全非常重要。我們的Qorivva MPC56xx系列在性能頻譜兩端都提供了解決方案，而且不需要犧牲功耗或成本便能夠實現高級安全功能。”

　　提高性能同時防盜

　　專為下一代中央車身控制、高端網關和智能接線盒而創(chuàng)建，MPC564xB/C器件提供高達300 DMIPS的性能，是在CPU密集型BCM/網關應用中執(zhí)行大量代碼的理想選擇。 MPC564xB/C部署了CSE，CSE支持歐洲汽車制造商Hersteller Initiative Software聯盟在2009年公布的安全硬件 擴展(SHE) 規(guī)范。

　　許多BCM應用通過軟件加密功能支持安全性。然而，這是比硬件解決方案風險更大的安全解決方案，軟件可能會受到攻擊。包含在飛思卡爾器件中的CSE將加密密鑰的控制從軟件領域移到硬件領域，大幅降低了安全風險。 CSE模塊有助于防止黑客盜取安全密鑰，提供真實的軟件環(huán)境，并允許分布式密鑰所有權。

　　多種器件滿足各種需求

　　MPC560xD和MPC564xB/C Qorivva MCU加入以前推出的MPC560xB/C器件行列，提供針對車身電子應用的全面的解決方案產品組合。高級、具有成本效益的主機處理器內核利用了Power Architecture技術的諸多優(yōu)勢，如：處理能力、片上存儲器、模擬功能、計時系統(tǒng)及處理復雜控制和診斷系統(tǒng)所需的其它功能。此外，這些可擴展設備都受到支撐生態(tài)系統(tǒng)的支持，支撐生態(tài)系統(tǒng)包括軟件驅動程序、操作系統(tǒng)和配置代碼，以幫助開發(fā)人員快速部署他們的設計。 迄今為止已銷售了2億32位Power Architecture MCU，飛思卡爾成為汽車電子市場解決方案的經過驗證的、可信任的提供商。

　　供貨情況

　　飛思卡爾預計在2011年第四季度批量生產MPC560xD，并在2012年第二季度批量生產MPC564xB/C。如需了解更多信息，請訪問www.freescale.com/automotive。