2、電池容量測(cè)試

　　容量是電池的另一個(gè)重要指標(biāo)。容量測(cè)試結(jié)果可反映電池的可靠度及剩余壽命，因此非常有必要在更換電池前進(jìn)行此類測(cè)試。容量測(cè)試時(shí)，電池電壓將隨著放電量的增加而降低，當(dāng)電壓低于終止電壓時(shí)，測(cè)試結(jié)束。測(cè)試過程中可查看電池的電壓、放電電流、放電時(shí)間和放電量等參數(shù)。配合上位機(jī)軟件，還可觀察電池的放電曲線。

　　3、瞬態(tài)測(cè)試

　　FT6800系列電子負(fù)載瞬態(tài)測(cè)試功能提供了連續(xù)、翻轉(zhuǎn)和脈沖三種模式。瞬態(tài)頻率最高可達(dá)20KHz，且可設(shè)置切換斜率，其中電流最大斜率可達(dá)60A/us。此功能常用來測(cè)試動(dòng)力電池的瞬態(tài)特性、電池保護(hù)板的保護(hù)特性、電池脈沖沖電等。

　　4、OCP測(cè)試

　　FT6800A系列大功率電子負(fù)載提供上升斜坡電流用來測(cè)試被測(cè)設(shè)備電壓是否能達(dá)到終止電位，以判別OCP保護(hù)是否正常。此測(cè)試檢查過載情況下的被測(cè)設(shè)備輸出響應(yīng)。

　　在容限檢查設(shè)置界面設(shè)置電流檢查的下限值與上限值，若設(shè)置了電流檢查范圍，則測(cè)試完成后屏幕將提示“GO”或“NG”。

　　相對(duì)于傳統(tǒng)汽車，我國(guó)新能源汽車發(fā)展也走在了前列，沒有輸在起跑線上。新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為：到2012年，國(guó)內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車，按屆時(shí)汽車年產(chǎn)輛為1000萬輛算，我國(guó)新能源汽車要達(dá)到年產(chǎn)100萬輛的規(guī)模。這堅(jiān)定了國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車的決心。

　　相信隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，同時(shí)作為其發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)的動(dòng)力電池也必將得到巨大的市場(chǎng)空間和強(qiáng)有力的潛力,而費(fèi)思的FT6800A系列大功率可編程直流電子負(fù)載也亦將迎來又一個(gè)空前的發(fā)展機(jī)會(huì)。