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            EEPW首頁(yè) > 電源與新能源 > 新品快遞 > Linear 推出第二代高壓電池監(jiān)視器

            Linear 推出第二代高壓電池監(jiān)視器

            —— 推進(jìn)了混合動(dòng)力汽車(chē) / 電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)
            作者: 時(shí)間:2011-02-24 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

              凌力爾特公司 ( Technology Corporation) 推出第二代高壓 ,該器件面向混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車(chē) (HEV)、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 以及其他高壓、高性能電池系統(tǒng)。 是一款完整的電池測(cè)量 IC,包含一個(gè) 12 位 ADC、一個(gè)精確的電壓基準(zhǔn)、一個(gè)高壓輸入多路復(fù)用器和一個(gè)串行接口。每個(gè) 都能測(cè)量多達(dá) 12 個(gè)串聯(lián)連接的獨(dú)立電池單元。該器件的專(zhuān)有設(shè)計(jì)使多個(gè) LTC6803 能串聯(lián)疊置,而無(wú)需光耦合器或隔離器,從而允許對(duì)長(zhǎng)串串聯(lián)連接電池中的每一節(jié)電池進(jìn)行精確的電壓監(jiān)視。LTC6803 是繼 2008 年 9 月推出的 LTC6802 之后新面市的產(chǎn)品,LTC6802 已證明有良好的發(fā)展軌跡,而 LTC6803 與其具有相同的功能和引出腳配置,并在性能方面實(shí)現(xiàn)了諸多提升。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/117214.htm

              在 -40°C 至 125°C 的溫度范圍內(nèi),LTC6803的最大總測(cè)量誤差保證低于 0.25%。LTC6803 提供從 -300mV 到 5V 的擴(kuò)展電池測(cè)量范圍,從而能監(jiān)視種類(lèi)繁多的電池化學(xué)組成以及超級(jí)電容器。對(duì)每個(gè)電池進(jìn)行了欠壓和過(guò)壓狀況監(jiān)視,一個(gè)相關(guān)聯(lián)的 MOSFET 可用于對(duì)過(guò)度充電的電池進(jìn)行放電。一個(gè)內(nèi)置的 5V 穩(wěn)壓器、溫度傳感器、GPIO 線路和熱敏電阻輸入提供了更多的功能。

              凌力爾特公司信號(hào)調(diào)理產(chǎn)品副總裁 Erik Soule 表示:“時(shí)至如今,我們聲譽(yù)卓著的電池組監(jiān)視器系列投入這領(lǐng)域已逾兩載,我們很高興為客戶(hù)奉上這款增強(qiáng)型產(chǎn)品 LTC6803。全球汽車(chē)制造商和其他客戶(hù)已經(jīng)欣然接受了凌力爾特公司的堅(jiān)固電池組監(jiān)視器,而且我們相信該系列的這款新成員將為下一代的 HEV 和 EV 提供卓越的性能。”

              凌力爾特公司設(shè)計(jì)經(jīng)理 Mike Kultgen 表示:“LTC6803 滿(mǎn)足了精確高性能電池組的最新需求。在嚴(yán)酷的汽車(chē)環(huán)境中,它能確保準(zhǔn)確、安全、可靠和無(wú)誤差地工作。”

              就長(zhǎng)期儲(chǔ)存的電池組而言,集成的電池管理系統(tǒng) (BMS) 消耗的電流可能使電池組容量失衡。LTC6803 以備用模式消除了這種擔(dān)憂,該模式僅消耗不到 12uA。此外,LTC6803 的電源輸入與電池組是隔離的,從而允許該器件從獨(dú)立的電源吸取電流。當(dāng)從這個(gè)輸入供電時(shí),從電池組吸取的電流降至不到 1uA。

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