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            汽車巨頭遠程信息處理市場爭奪升溫

            —— OnStar向非通用汽車業(yè)務(wù)打開大門
            作者:MARK BOYADJIS 時間:2011-01-28 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

              據(jù)IHS iSuppli公司,在2011年消費電子展()上,爭奪汽車遠程信息處理市場主導(dǎo)地位的競爭開始升溫,主要汽車巨頭都在加大押注,使得這場競爭變得更加激烈。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/116563.htm

              作為潛在的最具影響力的遠程信息處理系統(tǒng)消息發(fā)布,表示在北美市場對非通用汽車生產(chǎn)的汽車開放。這意味著目前在公路上跑的將近5500萬輛尚未安裝的汽車很快就可以得到這項服務(wù)。此前經(jīng)歷了通用汽車破產(chǎn)的考驗,成為一個更加強大和精干的實體。

              百思買是這方面的適當(dāng)合作伙伴,我們很快就會看到OnStar登上每周一期的報紙廣告封面。這家零售商以前銷售的產(chǎn)品通常是最新型3D電視、平板電腦和Xbox Game。可以想象一下,OnStar在黑色星期五的銷售潛力。

              至少,OnStar讓任何缺乏誘人的嵌入遠程信息處理協(xié)議的通用汽車競爭對手感到緊張。例如克萊斯勒和日產(chǎn)汽車。他們最近推出了EVTS和VTRS,都是經(jīng)銷商安裝的基本型被盜汽車追蹤系統(tǒng),零售價格是OnStar的兩倍,而所提供的服務(wù)只是OnStar的一小部分。

              獨立遠程信息處理服務(wù),如Hughes Telematics、WirelessCar和ATX Group等提供的服務(wù),也面臨威脅,盡管沒有那么嚴重。

              此外,OnStar又宣布了新的服務(wù)能力,如Facebook Audio更新——一種原型音頻Facebook發(fā)貼應(yīng)用,以及語音-文本和文本-語音SMS短信閱讀應(yīng)用,使得在車內(nèi)就可以通過語音了解全部文本信息,雙手不需離開方向盤。這些新功能有助于把OnStar的市場擴展到Y(jié)世代消費者,預(yù)計這代人到2017年將擁有比嬰兒潮期間出生的人更強大的購買力。

              但稍安勿躁,還沒說完呢

              然而,OnStar并不是只此一家。實際上,在2011年展會上許多廠商都在摩拳擦掌,準(zhǔn)備在遠程信息處理和聯(lián)網(wǎng)汽車體驗方面一鳴驚人。最突出的是韓國現(xiàn)代,發(fā)布了Blue Link遠程信息處理,以及日本豐田發(fā)布了Toyota Entune信息娛樂技術(shù)。

              盡管韓國現(xiàn)代的Blue Link已經(jīng)問世了一段時間,但由該公司的聯(lián)網(wǎng)汽車團隊在這次上正式發(fā)布。該項目似乎吸取了全球各地其它遠程信息處理項目的優(yōu)點,并把它們組合在一起,同時配備了現(xiàn)代額外的獨特遠程信息處理服務(wù)與功能。

              現(xiàn)代提供的誘人服務(wù),可能使該品牌成為令買家青睞的選擇。值得注意的是,現(xiàn)代的全部2012款索納塔都將把這種遠程信息處理系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配備,另外也將裝備到即將推出的2012款Veloster。

              只此一項,就將使現(xiàn)代Blue Link遠程信息處理系統(tǒng)在推出的第一年銷量超過20萬套。索納塔經(jīng)過創(chuàng)造性的重新設(shè)計,銷售情況一直很好。Blue Link的總體銷售情況可能超過上述預(yù)期,IHS公司預(yù)計,從現(xiàn)在到今年稍晚推出相關(guān)服務(wù)期間,將有更多的車型采用Blue Link。最終,這種解決方案將挑戰(zhàn)通用汽車的OnStar。在北美市場,基本型Blue Link Assurance套裝將在大多數(shù)甚至所有現(xiàn)代車型中的標(biāo)準(zhǔn)配置。

              日本汽車廠商加入競爭

              在美國投資開發(fā)聯(lián)網(wǎng)遠程信息處理和服務(wù)的亞洲汽車廠商,不只有現(xiàn)代一家。日產(chǎn)汽車透露了一些關(guān)于其Carwings Lite項目的情況,日產(chǎn)電動車Leaf已裝配該系統(tǒng);豐田汽車連續(xù)兩年在CES上宣布關(guān)于聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)的重大消息。

              豐田在2010年CES上宣布了Safety Connect遠程信息處理服務(wù),今年宣布了其新型Entune信息娛樂平臺,具備云服務(wù)和應(yīng)用集成。

              Entune硬件平臺將分別采購自哈曼和電裝,前者提供顯示器音頻headunit,后者提供導(dǎo)航headunit。對于二者來說,Entune應(yīng)用集成的功能將完全相同,只是在服務(wù)方面有些微小的例外,例如交通信息,會在INRIX與XM NavTraffic之間有所變化。

              Tweddle Group也在豐田的這個平臺中占有很大部分,它支持來自INRIX、OpenTable.com、MovieTickets.com、Pandora、iheartradio等合作伙伴的所有云內(nèi)容。Tweddle創(chuàng)建運行在用戶設(shè)備上面的應(yīng)用,把云連接到中心操控區(qū)。



            關(guān)鍵詞: CES OnStar

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