全球最大的單體BIPV(光伏建筑一體化Building Integrated Photovoltaics)項目——京滬高鐵南京南站屋頂光伏并網(wǎng)示范應(yīng)用工程，由中電電氣太陽能研究院在激烈的競爭中喜獲中標(biāo)，也是迄今為止中電電氣集團(tuán)贏得的最大單筆訂單，為集團(tuán)20周年大慶增光添彩!

　　京滬高鐵南京南站，位于南京市南部的主城區(qū)和江寧開發(fā)區(qū)、東山新區(qū)之間，周邊由寧溧路、機(jī)場高速、繞城公路、秦淮新河等圍合而成。南京南站作為京滬高鐵全線五大樞紐站之一，聚集了京滬高鐵、滬漢蓉客運線、寧杭城際、寧安城際等線路，建成后將成為南京市的地標(biāo)性建筑。主站房長417米，寬156米，總建筑面積38萬多平米，擁有10.6萬平方米無障礙站臺雨棚。本項目在盡可能不影響建筑原有效果和功能的前提下，充分利用京滬高鐵南京南站雨棚屋頂總面積10余萬平方米，安裝光伏發(fā)電設(shè)備，將電能輸入京滬高鐵南京南站區(qū)域電網(wǎng)。京滬高鐵南京南站屋頂光伏并網(wǎng)示范應(yīng)用工程裝機(jī)容量6.98MWp，總投資15168.7836萬元，項目運營期為25年。

　　該項目將在節(jié)省燃煤、減少CO2、SO2、NOX、煙塵、灰渣等污染物排放效果上，起到積極的環(huán)保示范作用。按每發(fā)電上網(wǎng)1kWh，需消耗標(biāo)煤305g，本項目年平均發(fā)電量不低于660萬kWh，與相同發(fā)電量的火電廠相比，每年節(jié)省標(biāo)煤2013噸，每年減輕排放溫室效應(yīng)性氣體二氧化碳9226噸，每年減少排放大氣污染氣體SO2約53.57噸、NOX約18.22噸。

　　根據(jù)項目建設(shè)單位進(jìn)度要求，該工程必須在2010年12月底前完成，為此，太陽能研究院正一鼓作氣，精心組織，晝夜奮戰(zhàn)，確保這一標(biāo)志性示范工程按期保質(zhì)保量完成，為中電電氣集團(tuán)20周年大慶獻(xiàn)禮!

　　根據(jù)南京市城市建設(shè)規(guī)劃，以京滬高鐵南京南站為核心，南京市將建設(shè)總面積達(dá)164平方公里的南部新城，為此，研究院充分利用這一有利時機(jī)，編制了南部新城光伏建筑一體化應(yīng)用示范區(qū)規(guī)劃方案，總規(guī)劃設(shè)計容量將達(dá)50MW，該方案已遞交政府相關(guān)部門。