Poncin Yachts公司第一次受益于ESI集團（ISIN FR0004110310）的PAM-RTM軟件技術。PAM-RTM軟件是一個注入式合成材料生產工藝的模擬軟件。Poncin Yachts公司通過與合成材料的專業(yè)公司進行技術合作，將應用工程使用在自己的工業(yè)系統(tǒng)當中，從而確立了在船舶制造業(yè)還從未見到過的生產模式。研究工作是由“東部塑料工業(yè)區(qū)”（P?le de Plasturgie de L’Est）完成的。該工業(yè)區(qū)廣泛采用了ESI集團的加強纖維樹脂注入模擬技術。的確，Poncin Yachts公司是法國游船業(yè)一個新的生產廠家，開發(fā)和生產九米到十五米的現代帆船系列，其自動化的生產工具采用創(chuàng)新的生產工藝，具有很高的性能。這種工藝就是用真空注入和浸入合成材料的工藝，生產船殼和甲板。
采用ESI集團的PAM-RTM軟件，該公司開發(fā)了新的系列工具，采用“閉合模具”技術，生產合成材料的器具。有了這種創(chuàng)新的技術，工件的質量和表面的光潔度可以更好。同時采用真空注射和灌輸技術，可以保證樹脂在各個腔室里的均勻分布，使工件重量穩(wěn)定，強度大。所有的參數都通過與傳感器連接在一起的自動控制機自動管理，傳感器不斷地檢查溫度，壓力，流量等參數。
“閉合模具”由于采用了可以完全自動化的生產工藝，在尊重和保護環(huán)境和人員方面具有很大的優(yōu)點。樹脂以加壓的方式注入，因此避免了人與有害產品接觸的機會。有害的有機合成物質（COV）處在閉合的環(huán)境當中，并在后期經過處理，因此可以把有害氣體的排放量減少五到十個PPM，也就是比2007年將實行的歐洲標準低兩倍。這一生產工具被認為是歐洲性能最好的工具。
ESI集團合成材料負責人帕特里克•盧卡（Patrick de Luca）說：“有了PAM-RTM軟件，Poncin 
Yachts公司從今以后可以預先知道潛在的制造問題。這些問題以前在設計大件的工件時是無法模擬的?！?
Poncin Yachts公司在一萬平方米的現代化的工廠里，投資一千七百萬歐元，從項目啟動以來招收了一百七十多人，建立了以前只有汽車和航空工業(yè)才能夠使用的產品生產質量檢查模式。采用這種獨一無二的生產和檢查模式，可以降底成本，減少產品的開發(fā)期限，優(yōu)化工廠的生產能力，使工廠每天二十四小時運轉。