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            物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化遭遇瓶頸

            作者: 時間:2010-04-08 來源:瞭望東方周刊 收藏

              兵家必爭之地

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/107735.htm

              面對這一襁褓中的朝陽產(chǎn)業(yè),誰都不愿輸在起跑線上。

              繼中國移動宣布將在無錫成立中國移動研究院后,中國電信、中國聯(lián)通也相繼與無錫市政府簽訂了合作框架協(xié)議。

              三大運營商均在不同場合表示,將視作重要的市場機遇。

              中國移動表現(xiàn)得尤為積極。自2009年8月21日訪問臺灣以來,中國移動總裁王建宙反復強調,“是我最感興趣的事”。他甚至帶著一份名為《發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),推進信息化》的提案參加了2010年3月的“兩會”。

              世博會門票是中國移動首個面向大眾用戶的物聯(lián)網(wǎng)應用。針對世博會,移動還推出了為世博車隊開發(fā)的“車務通”系統(tǒng),而其核心就是通過GPS終端收集數(shù)據(jù),根據(jù)世博場館周邊交通情況進行智能化調度。

              上海移動公司相關負責人告訴《瞭望東方周刊》,M2M主要強調機器與機器的通信,是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)的普遍模式。從現(xiàn)有M2M業(yè)務發(fā)展情況來看,目前還處于“重通道,輕應用”階段,運營商處于輔助產(chǎn)業(yè)鏈方式,有陷入價格競爭及淪為純粹“通道”之憂。

              為占據(jù)行業(yè)主導地位,上海移動計劃在金融、交通物流、公用事業(yè)三個領域尋求突破,于2010?2012年形成2?3個成熟的行業(yè)標準化解決方案;并關注航運、環(huán)保、水利、社區(qū)等上海政府關注的熱點領域,做好航運港口物流倉儲、水文、環(huán)境監(jiān)測和社區(qū)等標準化解決方案的研究儲備工作,于2011?2012年逐步啟動推出。

              中國電信也不甘示弱。在無錫成立中國電信物聯(lián)網(wǎng)技術重點實驗室的過程中,總經(jīng)理王曉初更是親自督戰(zhàn)。

              中國聯(lián)通則建立了物聯(lián)網(wǎng)專用通道,在傳輸過程中將數(shù)據(jù)加密打包至用戶的分析處理平臺再進行破解,從而起到雙重保護的作用。

              電信系統(tǒng)鏖戰(zhàn)正酣,正在竭力推進市場化轉型的廣電系統(tǒng)也摩拳擦掌躍躍欲試。

              華數(shù)數(shù)字電視傳媒集團副總裁趙志峰對本刊記者說:“物聯(lián)網(wǎng)要求高安全度的承載,基于互聯(lián)網(wǎng)是不對的,這是很多專家的誤區(qū)?;诨ヂ?lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)是不能成為基礎設施的,廣電的NGB可以成為物聯(lián)網(wǎng)最佳的承載網(wǎng)絡。信息的采集、信息的傳輸、信息的集成都應該是專網(wǎng),信息的提供、發(fā)布是公網(wǎng),廣電的NGB在物聯(lián)網(wǎng)領域大有所為。”他認為,物聯(lián)網(wǎng)要求高安全度的承載,手機、互聯(lián)網(wǎng)、寬帶、有線電視網(wǎng)都是信息接入和信息發(fā)布渠道,基于NGB的物聯(lián)網(wǎng)則應成為核心傳輸網(wǎng)。

              趙志峰透露,廣電總局已開始做基于NGB的物聯(lián)網(wǎng)總體規(guī)劃,預計年中出臺。可以預計,物聯(lián)網(wǎng)領域將成為廣電與電信系統(tǒng)的又一“戰(zhàn)場”。

              產(chǎn)業(yè)化瓶頸

              美國咨詢機構FORRESTER預測,到2020年,世界上物物互聯(lián)的業(yè)務,跟人與人通信的業(yè)務相比,將達到30比1,這意味著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍。“物聯(lián)網(wǎng)”也因此被稱為是下一個萬億級的通信業(yè)務。

              邢濤介紹,該領域的產(chǎn)業(yè)鏈將主要包括:傳感器制造––––芯片制造––––設備制造––––網(wǎng)絡服務––––網(wǎng)絡運營––––軟件開發(fā)––––服務商等環(huán)節(jié)。

              刑濤認為,根據(jù)產(chǎn)業(yè)特性,未來將誕生一大批專注于細分領域的中小企業(yè),如軟件開發(fā)商、維護商等,這將成為經(jīng)濟活力的有益補充力量。

              但物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)前景依然被一些人評價為“模糊不清”。聯(lián)想董事局主席柳傳志及百度CEO李彥宏均對產(chǎn)業(yè)投資持保守態(tài)度。

              技術上已較為成熟的應用就始終面臨著產(chǎn)業(yè)推廣難題。

              “我們一直在反思,產(chǎn)業(yè)為什么一直沒有迎來預期的井噴式發(fā)展?因為缺乏成就一個產(chǎn)業(yè)的底氣。”上海產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長王東告訴《瞭望東方周刊》。

              王東主持了一個名為“未來商店”的試點項目。這一商店位于上海市南京東路558號,是中國首家正式投入商業(yè)運營的基于RFID技術的商店,如今已成為上海世博會特許商品旗艦店團購中心。

              王東介紹說,該店在實行RFID技術改造后銷售額大大提高。但產(chǎn)業(yè)推廣還面臨困難。

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